說起鋼鐵電商，我們不得不驚訝于它只用了5年時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了從燒錢到掙錢的轉(zhuǎn)變。從2012年嶄露頭角,到2016年行業(yè)“領(lǐng)頭羊”宣布盈利,僅僅五年瞬速崛起，這傳遞出一個(gè)訊息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已迎來發(fā)展風(fēng)口,未來5年還有相當(dāng)大的增長空間。
        根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵電商前三季度的結(jié)算交易量約1285萬噸,同比增長70%以上。其實(shí)今年隨著鋼價(jià)反彈,主要交易平臺(tái)業(yè)績都保持高速增長。早在2015年，上海的鋼鐵電商平臺(tái)交易量達(dá)到4470億元,占電子商務(wù)交易總額的約27%。在可喜的交易量的背后，人們更關(guān)注的是鋼鐵電商正在告別互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)常見的“燒錢”模式。
        其實(shí)，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與我們了解的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)有所不同，并不是我們認(rèn)為的在網(wǎng)上買賣東西這么簡單，它還承擔(dān)著改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重任。未來“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”將在兩個(gè)方向上深入拓展。一是推動(dòng)鋼鐵企業(yè)的信息化、智能化發(fā)展。二是解決流通環(huán)節(jié)的金融服務(wù)等痛點(diǎn)。
        隨著國內(nèi)市場的火熱，中國鋼鐵電商的國際化征程也已開啟，國外市場的開啟將是國內(nèi)鋼鐵電商“走出去”的重要目標(biāo)。